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TITRE PROFESSIONNEL ECSR

/TITRE PROFESSIONNEL ECSR
TITRE PROFESSIONNEL ECSR2022-05-09T17:49:58+00:00

TITRE PROFESSIONNEL ENSEIGNANT DE LA CONDUITE ET DE LA SECURITE ROUTIERE - TP ECSR

Formation continue en présentiel  de niveau 5 dans la nomenclature européenne (Bac+2) reconnue par l’Etat et éligible au CPF

Le titre professionnel ECSR est constitutif de 2 certificats de compétences professionnelles :

  • CCP 1 : Former des apprenants par des actions individuelles ou collectives dans le respect des cadres réglementaires en vigueur.
  • CCP 2 :  Sensibiliser l’ensemble des usagers de la route à l’adoption de comportement sûrs et respectueux de l’environnement.

Pour accéder à ce titre, le CCP1 et le CCP2 doivent être obligatoirement validé. Il existe aucune équivalence, ni de passerelle pour ce Titre.

Devenir enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière

Pour cela, il faut obtenir le Titre Professionnel ECSR  diplôme national de niveau 5 dans la nomenclature européenne (Bac +2) .

L’OBJECTIF GENERAL DE LA FORMATION  TP ECSR est de devenir moniteur auto école – enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière. Pour cela, il faut obtenir le Titre Professionnel ECSR  diplôme national de niveau 5  équivalent à un Bac +2.
Voir arrêté du 20 avril 2016 du Journal officiel relatif au Titre Professionnel ECSR en remplacement du diplôme BEPECASER Tronc commun.

Le métier d’enseignant de la conduite est un métier de contact. Il nécessite donc de nombreuses qualités humaines telles que l’écoute, l’ouverture aux autres. L’enseignant de la conduite a également un rôle social très important. Il doit en effet transmettre des connaissances techniques indispensables à la conduite mais aussi et surtout développer chez son apprenant des attitudes positives par rapport à la sécurité routière (formation à des comportements sécuritaires). L’école de conduite est aussi une école de civisme où l’on apprend à partager la route avec tous les usagers.

Pour atteindre ces diverses capacités et obtenir le Titre Pro ECSR ; à vos cotés ; une équipe pédagogique diplômée en sciences de l’éducation, en psychologie, spécialistes de la formation d’enseignants, motivée, expérimentée et à l’écoute de chacun de ses apprenants.

AUCUN DIPLÔME EST PRE-REQUIS POUR ENTRER EN FORMATION

Prérequis pour entrer en formation

  • Titulaire du Permis B en cours de validité

  • Savoir lire et écrire le français

  • Entretien et test écrit

  • Aucun diplôme n’est prérequis pour entrer en formation

Le métier de moniteur auto-école est un métier réglementé par le ministère de l’intérieur. Après la formation et l’obtention de votre diplôme TP ECSR  vous devez demander l’autorisation d’enseigner à la préfecture de votre domicile. Cette carte d’autorisation d’enseigner est obligatoire pour exercer le métier d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière. Cette autorisation est à renouveler tous les 5 ans. 

PRÉ-REQUIS POUR L’EXERCICE DU MÉTIER :

  • ÊTRE TITULAIRE DU TP ECSR
  • ÊTRE TITULAIRE DU PERMIS DE CONDUIRE B EN COURS DE VALIDITÉ
  • AVOIR AU MOINS 20 ANS
  • APTITUDE À LA VISITE MÉDICALE PRÉFECTORALE. Voir l’arrêté du fixant la liste des affections médicales incompatibles avec l’obtention ou le maintien du permis de conduire ou pouvant donner lieu à la délivrance de permis de conduire de durée de validité limitée
  • AUCUNE INSCRIPTION SUR LE VOLET 2 DU CASIER JUDICIAIRE
Demande d’information

I : Former des apprenants conducteurs par des actions individuelles et collectives, dans le respect des cadres réglementaires en vigueur :

  • Construire et préparer le scénario d’une séance individuelle ou collective de formation.
  • Animer une séance collective de formation à la sécurité routière.
  • Animer une séance de formation à la conduite d’un véhicule léger .
  • Evaluer les acquis des apprenants.
  • Encadrer et faciliter l’intervention d’un tiers dans une situation d’apprentissage.
  • Repérer les difficultés d’apprentissage et y remédier.
  • Apprécier la dynamique de l’environnement routier et en identifier les risques potentiels.

II : Sensibiliser l’ensemble des usagers de la route à l’adoption de comportements sûrs et respectueux de l’environnement :

  • Analyser une demande relative à une prestation de sensibilisation.
  • Construire et préparer une action de sensibilisation.
  • Animer une séance de sensibilisation à la sécurité routière, au respect des usagers et de l’environnement.
  • Analyser ses pratiques professionnelles afin de les faire évoluer.

III : Compétences transversales :

  • Respecter et faire respecter le code de la route , la réglementation et la sécurité routière.
  • Intégrer les principes de développement durable dans l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière

MODALITE D’EVALUATION DES ACQUIS :

  • Livret de formation.
  • Entretien individualisé en cours de formation.
  • Méthodes actives adaptées a la formation d’adultes.
  • Pédagogies de l’alternance
  • Salles de cours équipées de moyens multimédias.
  • Véhicules-écoles.
  • Ouvrages pédagogiques et réglementaires.
  • Elèves conducteurs en cours de formation au permis de conduire B.
  • Documentation professionnelle et relatives aux matières enseignées.
  • Presse spécialisées école de conduite.

QUALIFICATIONS DES INTERVENANTS :

  • Formateurs titulaires du Brevet d’Aptitude à la Formation de Moniteurs (BAFM).
  • Formateurs titulaires d’une Licence Universitaire en Sciences de l’Education option Sécurité Routière .
  • Formateurs titulaires d’un Master Ingénierie de la Formation, Pédagogie de l’alternance, Elaboration des Compétences.

DIRECTEUR PEDAGOGIQUE : DURMAZ BARIS

Le dispositif d’évaluation pour la session de validation du titre professionnel ECSR comporte :

Mise en situation Professionnelle – 2H45:
L’évaluation comporte deux parties indépendantes :

  • Un questionnaire de 50 questions – 45 min
  • Animation d’une séance collective de formation à la sécurité routière – 1 H (20 min de préparation et 40 min d’animation)
  • Animation d’une séance individuelle de formation à la conduite – 1 H

Entretien technique – 1H :
Devant le jury le candidat motive ses choix pédagogiques lors de la mise en situation professionnelle. Le jury questionne le candidat sur :

  • Sa prestation lors de la mise en situation professionnelle.
  • Ses connaissances en matière de réglementation et sécurité routières.
  • Ses compétences en matière d’encadrement lors de l’intervention d’un tiers dans une situation d’apprentissage.

Questionnement à partir de Productions – 1 H :
Le candidat présente oralement au jury une action de sensibilisation qu’il a mise en oeuvre dans le cadre d’une période en entreprise .Le jury questionne le candidat sur sa présentation orale et sur le document présentant l’analyse de cette demande d’action de sensibilisation a la sécurité routière qu’il a réalisée et la réponse a cette demande.

Entretien Final – 30 Min
L’entretien final porte sur la représentation du candidat du métier d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière, y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel.

Durée totale des épreuves pour le candidat pour le Titre Professionnel ECSR : 5h15

TRANSITIONS PRO (anciennement FONGECIF) Dispositif de financement pour les salariés CDI, CDD ou intérimaire.
Délai de dépôt du dossier Projet de Transition Professionnel (PTP) auprès de Transition PRO minimum 3 mois avant une entrée en formation.

OPCO MOBILITES ( dispositif de financement pour les auto-écoles)
Contrat de professionnalisation : dossier à déposer au plus tard 5 jours après l’entrée en formation
Pro A : dossier à déposer avant l’entrée en formation

CPF (Compte Personnel de Formation). Inscription minimum 14 jours avant une entrée en formation. Il faut respecter un délai minimum de 11 jours ouvrés* entre l’envoi de la confirmation d’inscription (proposition de commande) par l’organisme de formation et la date de début de formation. *Jours ouvrés : jours d’ouverture de l’organisme de formation, généralement du lundi au vendredi

AGEFIPH ( Dispositif pour les personnes en situations d’handicap)

Pôle Emploi, Mission Locale, Région

Pour un règlement personnel, un échelonnement est possible

Pour toute information, nous consulter.

2 possibilités d’accéder au titre professionnel ECSR :

– accès direct : Formation continue de 1190 h dont 280h de stage

– accès par capitalisation de CCP : pour plus d’information n’hésitez pas à consulter l’arrêté du 20 avril 2016 relatif au titre professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routière ou nous contacter 01 45 21 62 55
Il est possible de commencer par l’un ou par l’autre des CCP sans que cela soit pénalisant. Le candidat pourra travailler sous couvert de l’A.T.R.E. (Autorisation Temporaire Restrictive d’Exercer) pendant le laps de temps lui permettant de préparer le CCP manquant.

Pour accéder à ce titre, le CCP1 et le CCP2 doivent être obligatoirement validé. Il existe aucune équivalence, ni de passerelle pour ce Titre.

Devenir moniteur auto école c’est vous ouvrir des perspectives d’évolution. Vous pourrez ainsi vous spécialiser avec des certificats complémentaires de spécialisation :
– le CCS 2 roues pour devenir moniteur moto école ( 210h de formation pédagogique). Pré-requis d’inscription à la formation CCS 2 roues : être titulaire du Titre Pro ECSR et du permis A
– le CCS Poids lourds pour devenir moniteur poids lourds ( 245h de formation pédagogique  ). Pré-requis d’inscription à la formation CCS Groupe Lourd  : être titulaire du Titre Pro ECSR et des permis D, C et CE en cours de validité

Ou évoluer avec d’autres formations :
– Le CQP RUESRC (Responsable unité d’enseignement de la sécurité routière et de la conduite ) ( 126h de formation pédagogique ) pour devenir gérant d’auto-école. Ce CQP est ouvert à l’inscription si vous justifiez du Titre Professionnel ECSR ou BEPECASER , d’une autorisation d’enseigner en cours de validité et d’un an minimum d’expérience en tant qu’enseignant de la conduite.

– Formation en cours de réforme pour devenir FMSER  « Formateur aux Métiers de l’Education et de la Sécurité Routières » , en remplacement du BAFM (Brevet d’Aptitude à la Formation des Moniteurs d’enseignement de la conduite). « L’ANFA est désormais l’organisme certificateur au nom de la branche. Un groupe de travail, constitué de l’ANFA, des représentants des organisations professionnelles du secteur de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière et de la délégation à la sécurité routière, est en cours d’élaboration des outils permettant la mise en œuvre de la certification.  » source ANFA En savoir plus

TAUX DE REUSSITE ET TAUX SATISFACTION

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TAUX SATISFACTION 2021
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BEPECASER 2014

LIEU DE FORMATION

PARIS VAL DE MARNE FORMATION
2 , Rue André Bru
94800 VILLEJUIF

Centre de formation et d’examen

AGREE PAR LA PREFECTURE

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